EBRO (Espanha) (Fabricação de Veículos)
Em abril de 2024, a Chery lançou um projeto de joint venture com a espanhola EV MOTORS para reviver a lendária marca espanhola EBRO, estabeleceu uma joint venture em Barcelona com um investimento total de 400 milhões de euros e reiniciou a fábrica da Zona Franca (antiga instalação da Nissan). Em novembro de 2024, o primeiro modelo EBRO S700 (correspondente ao Omoda 5) saiu da linha de produção, e o plug-híbrido Jaecoo 7 está programado para lançamento posterior. Plano de capacidade: atingir 50.000 unidades até 2027 e 150.000 unidades até 2029. Posicionada como uma marca europeia local, é adaptada a mercados de alta-regulação e serve como referência para a cooperação China-Espanha.
TENET (Rússia) (fabricação de veículos)
Uma joint venture entre a Chery e o Grupo AGR, iniciou a produção em agosto de 2025 na antiga fábrica da Volkswagen Kaluga. A Chery fornece tecnologias e modelos de veículos, enquanto a AGR é responsável pela produção, vendas e serviços pós{2}}vendas. Principais modelos: T4 (correspondente ao Tiggo 4), T7 (correspondente ao Tiggo 7L), T8 (correspondente ao Tiggo 8 Plus), com o carro-chefe T9 a ser lançado em 2026. Em dezembro de 2025, alcançou 8,9% de participação de mercado e ficou em 3º lugar; o volume acumulado anual de vendas atingiu aproximadamente 33.500 unidades. De acordo com o plano, a Chery retirar-se-á totalmente do mercado russo até 2027, com a TENET assumindo todos os seus negócios.
Renault (América do Sul) (Fabricação de veículos, em negociação)
A cooperação concentra-se na Colômbia e na Argentina. Na Colômbia, a Chery planeja usar a fábrica da Renault em Envigado para produzir veículos movidos a combustível sob uma estratégia-dupla de marca. Na Argentina, pretende investir em uma linha de produção de picapes híbridas plug-in na fábrica da Renault em Córdoba, sendo a Renault o distribuidor geral. O objetivo principal é reduzir as barreiras comerciais, alavancando a capacidade de produção local e expandindo-se para os principais mercados sul-americanos.
FORVIA (Suporte à Cadeia de Suprimentos)
O acordo de joint venture foi assinado em Hefei em 11 de abril de 2024, e uma joint venture "Future Cockpit" foi estabelecida em Wuhu, com duas bases de produção colocadas em operação no primeiro semestre do mesmo ano. Centra-se em cockpits inteligentes e sustentáveis (incluindo assentos, acabamentos interiores e eletrónica de cockpit), visando um volume de vendas de mil milhões de euros até 2029, de modo a fortalecer as instalações de apoio no estrangeiro e a otimizar a cadeia de abastecimento.
